ハーレー専用バッテリーSVR
15年以上 整備してますが
自分の経験上一番 トラブル少なく
『価格と信頼性』の両立された
1番安定感のあるバッテリーです
※出荷するバッテリーは全て初期充電済
『バッテリーのLifeを決めるのは、初期充電が重要です』
※全てのバッテリーのCCAを計測し、
不具合がないか全部チェックして出荷しています
※詳しくは、こちらの※YouTubeにて紹介説明←しています！
年式や仕様の確認もあるので、最後までしっかりと文章を 読んで下さい
※交換したバッテリーの回収も始めました、
回収希望の方は、購入時に連絡下さい
【SVR】AGM バッテリーは、
純正と同じ工場で作られるOEMバッテリーです
【SVR】も【ウエスコ】どちらも、
純正品と同等の優秀なバッテリーです
SVRバッテリーは、全品検査して管理の元、自信をもってお届けできるバッテリーです
【AGMについて】
AGMとは、グラスマットにバッテリー液を吸収させた構造で
振動に強く、耐久性があります（純正も勿論 同じ構造です）
AGMを、歌ってるものは 最近多いですが、メーカーの差がけっこうあると感じています
いつも思うのは、安くてイイものなんて、今の時代ナイ
安価なモノは、確実にコストCUTしてきます
(現場で、ひしひしと感じます）
良いものは、やはり それなりにします
バッテリーは、バイクの中で重要なパーツなので
良いものを、状態の悪いバッテリーは、
発電系や,スターター廻りの
破損にもつながるので要注意です
【オススメ3選】
僕のオススメ バッテリー(現場で使ってて良いと感じるもの）は、3つで
【H-D純正】【SVR】【ウエスコ】どれもイイ感じかと思います
どれも、同じ兄弟バッテリーなので 性能は、変わりませんが、
金額が高い順で【H-D純正】【ウエスコ】【SVR】順番です
【SVR】が、一番コスパが良いかと思います
その上で、15年位 SVRバッテリーを、使用してますが
『当り ハズレ』とかは、なく安定した商品でトラブルZEROを更新中です
余談ですが、リチュウム系のバッテリーは、トラブル多すぎて
僕は、基本的に使いません
【2つの事を徹底管理】
①初期充電の徹底化（初期充電はバッテリー今後の、寿命に左右する大事な行為です）
②CCAの測定（Cold Cranking Ampere）バッテリーの元気の値の測定
（コールド クランクキング アンペア）
この2つを、徹底してやってますので、トラブルは、まずないです
自信をもって、お届けします 安心してお使い下さい
万が一が、ありましたら是非お知らせ下さい
①97-03ｙスポーツスター
￥22,636（税込￥24,900）
②77-96ｙスポーツスター
￥21,636（税込￥24,900）
③04ｙ～22ｙスポーツスター
￥21,636(税込￥23,800）
【※取付注意のこちらのYouTubeも確認願います】←必ず閲覧下さい
※適合モデルをご確認のうえ、ご購入ください
※赤いカバーはバッテリーに付属するパーツでカバー自体は不要です
※カバーからボルトとD型真鍮スペーサーを外して使用します
※付属のボルトにD型真鍮スペーサーを挟み込んで取付して下さい
※電装品を追加した場合、付属ボルトでは長さが足りなくなります
こちらのボルト←と合わせて購入すれば、取付可能です
※社外などのバッテリーカバーが付かない場合があります
【純正バッテリーと同じAGM(Absorbed Glass Mat)構造】
液漏れしないので、万が一の転倒の際にも安心です。
ハーレーは、こちらの仕様のバッテリーがマストです
（むしろこの構造以外は、振動で内部が壊れます）
ハーレー用に耐震・耐熱性が強化されたモデルで、
自己放電率が低く、ロングライフを実現しています。
純正と同じ工場 生産の同等品です
今の所当店では、トラブル率ZERO更新中
※バッテリーは原則的に返品不可となります、
車両に年式違いなどがつけられてないか
ターミナルの位置、サイズなど確認下さい
＊端子の向きは、（右左の表記は）バッテリーの 端子側から見てになります
①97-03ｙスポーツスターSVR20L
長さ177ｍｍ/幅88ｍｍ/高さ155
端子の向き 左⊖ 右⊕
②77-96ｙスポーツスターSVR20
長さ175ｍｍ/幅100ｍｍ/高さ155
端子の向き 左⊕右⊖
③04ｙ～upスポーツスター
長さ150ｍｍ/幅88ｍｍ/高さ145
端子の向き 左⊖ 右⊕
OEM/65989-97D,
66000207A
（YTX14L-BS） XL M02605
OEM/65958-04B,
66000208A
最後まで、しっかり読んでくれた人ありがとう
2025/3/3